Die Mitarbeiter der GMB verfügen über reichlich hochaktuelles Praxiswissen und Erfahrung im Projekt- und im Systemgeschäft. Sie kennen die systemimmanenten Schwächen der Werkstattfertigung in der Montage und damit das dort noch verborgene Potenzial. Mit Konvoi-Management realisiert GMB die industriell gesteuerte Montage durch eine entscheidende Verbesserung der Engineering-Qualität. Am Beispiel Wirtschaftsbau – der Extremfall einer kundenspezifischen Auftragsfertigung mit lediglich ca. 20-30% Standardanteil – wird das Prinzip und die erzielte Wirkung kurz skizziert.

Zeit ist Geld – wir sparen Arbeitszeit und reduzieren die Bau- bzw. Montagezeit. Eine systematische Materiallieferungs- und Zuführungslogistik vermeidet Materialverschwendung.

Immobilien- und Bauwirtschaft:

GMB Konvoi-Management: Just in time Logistik spart ganz erheblich Zeit, Material und Kosten bei gleichzeitiger Qualitätssteigerung.

Konvoi-Management nimmt die Wertschöpfungskette im Bau auf und setzt Supply Chain Management, vereinfacht Logistik, als Führungsfunktion und Managementkonzept um.

Bisher war der Hochbau geprägt von der produktivitätsschwachen Werkstattfertigung mit lose gekoppelten Gewerken. Nennenswerte organisatorische und instrumentelle Unterstützung zur Steuerung der Baustelle gab es nicht. Zeit- und Materialverschwendung waren systemimmanent und wurden hingenommen. Eine Folge davon war auch, dass sich die Lokalisierung eines Störungsverursachers schwierig gestaltete.

Das ist jetzt anders. Konvoi-Management überlässt die Baulogistik mit ihren Kernelementen Planverfügbarkeit, Materialverfügbarkeit und Kolonnenverfügbarkeit nicht mehr allein den Beteiligten – den Planern, dem GU und den von ihm beauftragten Gewerken. Sie werden in logistische Prozessketten zusammengefasst und von der Bauleitung mit Hilfe eines Navigationssystems Just in time straff geführt. Die gemeinsame Akzeptanz durch alle Beteiligten basiert auf der grundsoliden win-win-Situation aller. Konvoi-Management spart u.a. 15-30% der Lohnkosten auf der Baustelle und reduziert die Bauzeit um 10-20% (abhängig von der Komplexität der Baustelle).

An den bisher praktizierten Verantwortlichkeiten ändert sich dadurch nichts.

Mit ihrer für alle Beteiligten leicht handhabbaren Just in time-Steuerung ist der Durchbruch zur industriellen vor-Ort-Fertigung erzielt.

Konvoi-Management lässt sich in mehreren kleineren Schritten adaptieren, die in ihrer Summe die ganze Wirkung erzielen.

Maschinenbau:

Hier dargestellt am Beispiel Bauwirtschaft, ist Konvoi-Management auch für die Auftragsfertigung im Maschinenbau einsetzbar.

Finanzdienstleister und Risikomanagement-Basissysteme für Unternehmen:

Projekt- bzw. Unternehmensbewertung  erfordert tiefgehendes Praxis-Knowhow in der Sparte. Rating ist Unternehmensbewertung mit dem Fokus Kredit- bzw. Venture Capital-Würdigkeit. Rating ist das Fundament des Risikomanagements, das die Schuldnerqualität eines Unternehmens anhand der Balance zwischen der Wahrnehmung seiner Chancen und der Beherrschung der damit verbundenen Risiken bewertet.

Unternehmensrisiko besteht aus Geschäfts- und Finanzrisiken. Im Gegensatz zu den Rating-Agenturen fokussieren die Banken die historischen Bilanzdaten noch zu einseitig, weil sie sich zu unsicher fühlen, die Geschäftschancen der Projekte, Produkte und Dienstleistungen eines Unternehmens realistisch einzuschätzen.   Die Folge ist, dass Unternehmen im Strukturwandel in der Phase, in der sie ihre Produkte und Dienstleistungen neu ausrichten müssen, falsch bewertet werden. Hieraus resultiert eine zu hohe Risikoprämie, im schlechtesten Fall die Ablehnung eines Kapitalengagements.

GMB Powerrating ist das Risikomanagement-Basissystem für Unternehmen, das dem Finanzdienstleister die Kalkulation seiner Risikoprämie mit Hilfe seines eigenen Ratingsystems erheblich erleichtert..

Literaturhinweis:

Guido del Mestre: Ratingleitfaden für Kreditinstitute und Unternehmen; Bank-Verlag Köln

Guido del Mestre: Ratingleitfaden – Mit Powerrating zum Erfolg; Bank-Verlag Köln ISBN 3-86556-102-0